阿里巴巴零售通现在的定位是做快消品分销流通环节的数字化、线上化平台。这个市场很是大，因为当下中国快消品的流通主体仍为经销体系，占市场份额大头的零售主体仍为数以百万计的伉俪妻子独体店（市场份额凌驾40%）。这个市场也很是难做，难在要找到增量，找到新的供应才气更好撬动、铺开市场，实现快消流通环节的数字化。
单纯意义上将存量业务举行线上化则是很痛苦的事情，因为没有增量，那就是纯投入，是“求人”的事情。如果做业务需要"求人"去做，能不痛苦吗？所以，这块市场的玩家也越来越少，看起来似乎正演酿成一个巨头间的市场。
但其实，并不是竞争导致玩家变少，而是许多创业公司的价值缔造不显着。这个市场当下比得是价值缔造，市场还远没到“你死我活”的“零和”阶段。一、零售通阿里零售通做快消流通数字化，已做了4年时间。
凭据零售通最新公布的数据显示，阿里零售通笼罩了130万家伉俪妻子店，挂牌开设了6000家天猫小店。拥有7000个商家，5000名业务员，4万名司机。在分销通路数字化上，零售通主要有三块业务。
一个是既有深度分销体系的线上化。好比水饮等品类市场，由于这块市场各大消费品牌已建设了很是强的深度分销体系。零售通是帮这些既有分销体系做数字化、线上化提升。一个是中浅度分销渠道通路的打造，及数字化。
好比一些日化、休食、日百等品类，这些品类的许多消费品牌并没有建设能笼罩全国，甚至区域的分销网络。因此，零售通是要构建基础设施，帮消费品牌构建分销网络。
从云仓、都会仓体系构建，到终端渠道小店的通路链接，甚至包罗金融、物流、营销等服务，整其中间环节的基础设施构建。品牌商即是做好自己的商品，研究好用户就可以了。其余的都可以“外包”。现在，零售通的都会仓谋划2000-3000支SKU。
最后一块就是终端零售渠道的数字化。包罗天猫小店和一些伉俪店的供货、数字化业务等。这一块其实是重点的。因为对于品牌商来讲，最重要的是把商品卖出去，是效果导向的。
无论市场盛行什么理论、什么模式，卖不出去就是失败。零售环节则会相对更在意历程、流程。流程要尺度化、集约化、效率化。简朴说，“搬运”得有效率，否则即便最终卖出去，也可能是赚不到钱的。
所以，商业模式是这样的，品牌商赚品牌溢价、商品开发价值。零售商宁静台赚效率和流量变现的利润。利润从品牌商来，但最终要在终端变现。
一条工业链的价值最终实现是在终端。因此，能不能形成对终端零售的把控能力，发生增量价值与效率提升，也直接决议了零售通这个平台能不能做起来。二、经销现在来看，中国的经销流通体系，除了部门特殊品类，其余的很难被替代。主要有五个原因。
1、情义市场。各个批发市场都市有这样的故事，好比，某个“老板”因为投资失败等原因导致资金链危机，这个时候，市场内的一些互助商户有时会集资去“救”。他们不像银行那么“苛刻”，要许多资产担保等。
主要是基于信任、情义驱动去做的选择。中国经销流通市场有时候体现为一个"情义"市场。有招呼力的人士想做个新品牌，往往一个饭局就可以凑足起步的资源。经销商呢，他们很重要的一项事情，就是“处关系”。
跟地方处，跟品牌处，跟零售渠道处。他们能存在做大，周边的联系是很好的。新入者要建设这样的信任关系则相对较难。
因为交朋侪是需要时间的。2、劳动麋集型。
整个快消流通体系，还是出现出了劳动麋集型特征，需要人。现在，也没有措施完全用技术来替代。
那么，经销商自己做老板，责任心和效率是不低，而更高的。3、资源蓄水池。
经济情况一般都市有颠簸。但上游工厂是不能停工的，一停工成本就很高。那么，年景欠好的时候，经销商也要进足够多的货，品牌商就要压点货。
年景好的时候，经销商就多赚点。经销体系是品牌商的资源蓄水池。包罗资金、货物、仓配、人员等等。
4、服务能力。其实，中国的经销商，比大部门零售商，甚至许多品牌商都更懂消费者。
零售商已往传统都是“二房东”模型，不负担库存风险，对消费者的研究能力许多时候就是缺失的。而经销商运动量大，负担库存风险，导致他们对市场的判断很敏锐，信息收集完备、买手能力强、市场反映迅速。实际上，在以往快消品牌的流通模式中，品牌商都未负担库存风险，出厂的货权及相关风险直接转给了经销商。
所以，怎么可能替代更懂消费者的人群呢？看看中国的零售创业者，其实，有许多都是经销体系身世，或者说起家的。在中国，险些也很难找到比经销商群体消息更灵通的人群了。什么时候囤货、什么时候销售、某个品牌动向、一个市场内供需库存情况、买什么、卖什么、拿到货等等。
他们消息灵得很。所以，他们能给许多区域零售商带来利润。
经销商还能“售后”，能退换货，现在许多平台都不能完全做到退换货。5、效率。
经销流通体系是没有中间、广告等用度的。所以，看许多区域市场的快消品采购价，连锁超市KA渠道等的进货价，比当地批发市场的进货价都更贵。因此，如果进货价都比别人贵，却想要替代他们，怎么可能？综上所述，正是因为既有经销流通体系有自己的焦点价值，而很难被替代。
那么，要做快消流通的线上化、数字化，难度也比力高。因为经销流通体系把价值已经做得很好，如果仅仅是对存量分销环节举行线上化革新，而没有增量发生，相关业务的推进就比力难。数字化革新需要投入，因此，存在谁投入，增量利润在哪，以及怎么分的问题。
进而做快消品流通的数字化，需要切换角度，要从终端价值环节入手，即先革新数以百万计的伉俪妻子独体店。因为任何一条工业链的价值，最终要能实现，是要在零售终端完成。商品未售卖，之前的商品开发、品牌、流通、包装、物流等等工业链环节都是没有价值的。
而如果在零售终端如发生增量价值，能更容易动员整条工业链的数字化升级。三、小店不外，就现在来看，做伉俪独体小店数字化市场，也是一件比力难的事情。独体小店在乎三件事：能不能多赚钱、能不能省钱、能不能更利便省时省力。
能不能多赚钱，及省钱，在既有、存量的主流商品中，传统经销流通体系其实已经把价值做得比力好了。好比KA渠道的进货价比经销批发渠道的进货价还贵。经销商的仓配，粗拙虽然粗拙，但自制，建得早，谋划品项并不多，周转效率高，成本抠得已经很细了。
进而，《商业视察家》认为，做伉俪独体店数字化的主要时机点可能在于"利便"与“变化”。首先，线上化最大的一个价值就是利便，在便利性上的提升是比力大的。好比手机订货，什么货都可以送来。
零售通现在已经形成7000个商家基础，和构建了仓配体系网路。伉俪店在线上可以一站式订货了，相比以前，多个经销商送货，以及部门商品可能还要自己去进货，肯定是更利便的。
这种便利性价值随着越来越多年轻一代，及习惯互联网生活的人群成为新的小店东家后，可能会逐步放大。他们会更在意利便。
现在80、90后东家也已占到伉俪小店比重的68%了（零售通数据）。其次，对于快消流通环节的数字化平台来讲。现在最有利的一点在于，主顾在变化。
就是说越来越个性的年轻一代人逐渐成为主力客群后，他们的消费喜好和习惯跟上一代人还是有很大差异。过往的大通路、中心化流通方式，可能会越来越难满足需求。这意味着什么呢？一是，生意方式会更精致化。各个品牌的市场定位都市更细分，以往仅仅靠几个单品，到场糖酒会、打点广告，就能全国招满经销商，铺开全国市场，打造出品牌的时代已经由去了。
没有更细分的市场定位与消费洞察，就算招到经销商，也碰面临滞销。而只要细分，那么，对主顾的数字化的需求就会提升。这是推动终端小店数字化的重要气力。
品牌商会愿意支付用度、投入资源。而在终端主顾数字化后，后续的金融、营销等高附加值、高毛利业务环节就能导入进来，形成增量、分润空间，进而动员整个快消流通分销环节的数字化。
这点很是关键，因为现在许多快消品B2B平台（快消流分销数字化平台）主要是赚渠道分销的钱，但这部门的利润是无法笼罩成本的，进而造成玩家越来越少。二是，本土新消费品牌会崛起。任何主顾层的“换代”变化，其实，都是有利于本土品牌生长的。
因为他们有“主场”优势，离消费者近、决议快速。已经有越来越多的行业显示了这点，好比尿不湿等，本土品牌的市场份额都是在逐年增长的。新品牌的泛起会动员整个流通环节的数字化生长，因为他们要发展壮大，一定会在对主顾的明白能力层面，逾越原有势力。
三是，消费升级，也会带来利润空间。每代人都市希望比上一代人过得更好。现在的90后、00后从小就不缺吃、不缺穿，他们要的是更好的工具，会带来消费升级的需求。
而已往的一年，快消行业40%增长来自于新品。所以，消费升级会带来增量空间和利润空间。而要更好洞悉消费升级趋势、销售新品则会提升数字化、线上化的需求。获得数据，并能更容易地与消费者互动。
已往伉俪小店因为疏散、难以治理，好比陈列展示位难以统一治理提升执行，导致新品销售体现一般。那么，他们要跟上市场趋势，就需要对数字化做提升。好比陈列位的可视化有助于提升伉俪小店的新品销售能力。从这几个角度来讲，会发现当下市场的主流玩家，好比零售通，相关方面的结构其实已经到了一定水平。
零售通最近推出了“四赔”业务尺度，即伉俪店在零售通进货价比市面贵赔偿、货未实时送到赔偿、商品逾期赔偿（食品），商品滞销赔偿的服务答应。背后的意义就在于业务结构的深化，使其能推行相关尺度了。
凭据阿里巴巴副总裁、零售通事业部总司理林小海的公然演讲，及接受包罗《商业视察家》在内的媒体会见时披露的情况。现在，零售通的如意POS系统已经笼罩10万家伉俪小店，天天实现数千万消费者数据回流。如意POS跟饿了么直联，现在有6800家店通过饿了么实现抵家业务。
零售通小店整体订单量则在几十万日均订单量水平，最高明过100万日单。货架可视化进步也比力大，通过图像识别技术，实现货架商品陈列信息的数字化，图像识别精度可以到达凌驾95%。在全国流通分销数字化层面。
零售通现在架构了五个区域仓、34个都会仓、6000多个经销商堆栈、4万名司机的物流网络。其中，34个都会仓的商品重合度不到30%。谋划12个焦点类目，2000-3000支SKU。全国物流履约是T+2，T+2如没送到，零售通赔偿。
增值服务层面，现在，金融已经服务1200多个商家，6万多个小店赊销，供应链金融支撑凌驾80亿元的业务量。从这些数字可以看到零售通的伉俪小店的业务基础盘已经比力大，通过对伉俪店终端的掌控能力，也开始导入了许多工业链增值服务。前后端匹配来转动生长。
"四赔"成为了一个新的开始。
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