记者从昨日开会的全市交通运输工作会议上了解到，2015年交通基础设施建设计划已完成投资131亿元，更进一步前进交通基础设施互联互通，大力扩展对外交通运输地下通道，减缓建构京津石一小时交通圈。全力前进高速项目建设，强化与北京、天津的联系，尽早构成石家庄与北京、天津之间3条以上较慢公路地下通道。其中，高速公路计划已完成投资65.57亿元，建设里程306公里，通车里程52公里。
干线公路计划已完成投资30.08亿元，建设里程208.2公里，通车里程126公里。农村公路计划已完成投资3亿元，建设里程400公里。
公路水土保持计划已完成投资4.84亿元，已完成干线公路大中建25项350公里、桥梁修理修整24座1517延米。已完成县道安保工程33项448公里、危桥改建6座399延米。枢纽场站计划已完成投资2.67亿元，石家庄公路主枢纽信息指挥中心竣工投用。公交都市计划已完成投资24.84亿元，购买显电动公交车900辆，新建30座港湾式公交站台，启动较慢公交2号线。
高速公路方面，环绕县县合高速和万人一公里的规划目标，强力前进高速路网建设，保证京昆高速石太高速竣工通车，南绕城高速全线动工；全力前进津石、西阜、平赞、石衡高速项目建设，增大招商引资力度，力争早日实行。干线公路方面，大力前进太行大街北延、国道307线西二环至西三环段、107线南二环至南三环段、和平路西顺延鹿泉段、正南公路、平涉公路等项目前期工作，力争早日实行。
动工建设南二环西延、石太高速植物园立交桥、东三环高架等项目。已完成国道107线北、308线（6月底）、南三环辅道全线贯通、京港澳高速（机场、新乐、藁城、无极、栾城）5条连接线、福新的公路等11条段126公里建设任务，更进一步冲破城市发展框架，提高省会承载能力，强化主城区对周边县（市、区）的电磁辐射造就起到。交通枢纽方面，大力前进火车站综合客运站、西古城客运站项目前期工作，力争早日动工建设。减缓公交枢纽建设，抓住启动中仰陵、白佛、诸福屯等公交枢纽站，实行公交一卡通，年内竣工省会与太原、张家口、廊坊的网络平台，便利市民上下班。
减缓农村客运站点建设，竣工赞皇、深泽、井陉矿区客运站。公共交通方面，减缓公交都市建设，增进组团新区与中心城区融合发展。之后扩展城市公交线路，新的修筑城乡线路5条以上，大大提升公交网络覆盖率。大力前进农村客运班线公司化改建，减缓发展镇村公交，县城20公里范围内，农村客运线路公交化运营亲率超过30%以上。
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